Авиационный транспорт в стране развивается достаточно интенсивно. 15 аэропортов страны и все внешние линии обслуживают авиакомпании "Вьетнам Эрлайнз", Jetstar (www.jetstar.com) и VietJet Air (www.vietjetair.com). Ввиду небольших размеров страны перелеты по всем направлениям короткие, уровень сервиса достаточно высокий.
В стране не менее 15 аэропортов, связанных регулярными рейсами с Ханоем и Хошимином: Хайфон, Буонметхуот, Кантхо, Далат, Дананг, Дьенбьенфу, Донгхой, Нгха Транг, Фукуок, Плейку, Куигьён, Винь.
Междугородные автобусы очень дешевы и охватывают практически всю территорию страны. Большая часть парка находится в ветхом состоянии, машины чаще всего двигаются чрезвычайно медленно и постоянно переполнены. Есть специальные рейсовые автобусы "биг бас", которые в идеале рассчитаны на состоятельных местных жителей и иностранцев (оснащены кондиционером, место указывается в билете), но даже они редко развивают скорость более 50 км/ч. Реальной альтернативой им являются микроавтобусы, которые можно арендовать практически в любом турбюро или транспортной компании по относительно невысокой цене.
В стране не менее 15 аэропортов, связанных регулярными рейсами с Ханоем и Хошимином: Хайфон, Буонметхуот, Кантхо, Далат, Дананг, Дьенбьенфу, Донгхой, Нгха Транг, Фукуок, Плейку, Куигьён, Винь, Пху Куок. Из них статусом международных пользуются следующие: Ханой, Хошимин, Дананг, Хайфон и Пху Куок.
Огромную роль в транспортных перевозках играет водный транспорт - 5 149 км. судоходных рек и каналов, свыше 3 тыс. км. морского побережья и обширная озерная сеть обслуживаются тысячами каботажных судов, частных катеров и лодок. Наиболее интересные для туриста линии:
Хошимин - Вунгтау ("Кометы" курсируют до 10 раз в день, время в пути 1,5 часа, стоимость $20),Хайфон - Кат Ба ("Кометы" курсируют до 5 раз в день, время в пути 1 часа 10 минут, стоимость $15),Халонг - Монгкай ("Комета" курсирует ежедневно раз в день, время в пути 4 часа, стоимость $40).
Городской транспорт даже в крупных городах страны развит слабо. 13 основных автобусных маршрутов столицы действуют работают нерегулярно да и к тому же обладают крайне запутанной системой остановок. Стоимость проезда на общественном автобусе в черте Ханоя составляет около $0,1 за одну поездку.
Железные дороги страны (общая протяженность около 2,6 тыс. км.) по большей части узкоколейные, обслуживаются государственным предприятием"Вьетнамские железные дороги". Наиболее плотная сеть железных дорог связывает север и юг страны по побережью (большинство рейсов отправляются два раза в неделю) с отдельной веткой на Пекин. Составы достаточно старые и изношенные,двигаются медленно, с частыми остановками, но по сравнению с автобусами более просторны и безопасны.
Для аренды автомобиля во Вьетнаме необходимо иметь международные водительские права или национальные права с соответствующей отметкой местных органов дорожной полиции (для получения таковой необходимо пройти несложный экзамен). Действует множество прокатных фирм, от крупных международных компаний (аренда оформляется по стандартным правилам) до целого ряда частных "гаражей", с владельцами которых придется договариваться лично.
