Метро развито только в крупных городах, но зато охватывает и близлежащие населенные пункты, что выражается в разделении линий на зоны. Поезда ходят с интервалом 5 минут с 5.00 до 23.30-24.00. Система оплаты такая же, как и на железнодорожных линиях, но плата за проезд различная на разных маршрутах в зависимости от зоны - 120 JPY- 1500 JPY. Вагоны выкрашены в разные цвета в зависимости от линии и имеют особые места серого цвета ("silver seats") для стариков и инвалидов, которые лучше не занимать.

В Сеуле, Пусане, Тэгу и Инчхоне имеются прекрасно развитые сети метро. Билет можно купить в обычной кассе, а также в билетных автоматах двух видов "монетных" (принимаются только монеты номиналом в 10, 50, 100 и 500 вон) и "универсальных" (принимаются как банкноты достоинством в 1000 вон, так и монеты). Названия станций, билетные кассы, обозначения переходов продублированы на английском языке.

Столичное метpо ("Tunnelbanan") состоит всего из четырех главных линий, пеpесекающихся в центpе. Поезда ходят с 5.00 до 24.00 часов строго по расписанию. На всех станциях установлены прекрасно систематизированные указатели и схемы проезда, а на всех поездах установлены таблички с указанием маpшpута и конечной станции. Система оплаты такая же, как и в остальных видах городского транспорта - пассажиры проходят через коридор рядом с кабиной контролера. По месячным проездным билетам в метро проходят через специальные турникеты, аналогичные тем, что установлены в московском метро.