В стране порядка десяти аэропортов, откуда выполняются рейсы как в Бухарест, так и за границу. Что касается внутренних перелетов, то особенностью Румынии является тот факт, что практически отсутствуют региональные линии. Иными словами, все рейсы выполняются только через Бухарест; условный перелет из Тимишоары в Сучаву представляет собой отдельный полет в Бухарест и там пересадку на другой рейс.
Внутреннее неплохо развито и выполняется двумя конкурирующими авиаперевозчиками: Tarom и Carpatair. Авиарейсы Tarom осуществляются из Бухареста во все крупные города страны: Констанцу, Сучаву, Тимишоару, Сату-Маре, Брашов, Сибиу, Тыргу-Муреш, Алба-Юлия и ряд других. Почти всегда при перелетах между второстепенными городами будет стыковка в Бухаресте. Carpatair использует в качестве базового аэропорта Тимишоару, откуда осуществляет рейсы в Бухарест, Сучаву, Брашов, Клуж-Напоку, Арад, Тыргу-Муреш, Яссы и ряд других городов.
Внутренними перевозками в России занимается несколько десятков авиакомпаний, однако львиная доля пассажиропотока приходится на первую пятерку. Кроме того, перевозки сильно централизованы - примерно две трети рейсов совершается в Москву или из Москвы. В столице расположены хабы (узловые аэропорты) каждой из лидирующих авиакомпаний.
Аэропорты имеются в Лиссабоне, Порту, Фаро, Фуншале (остров Мадейра) и на островах Азорского архипелага: Понта Делгада, Сан-Мигел, Флориш и Терсейра. Все они имеют статус международных. Подробную информацию об аэропортах Португалии в режиме реального времени можно получить на официальном сайте ANA (www.ana.pt ).
Внутреннее авиасообщение развито относительно слабо, и в это в силу небольших размеров страны. Единственный внутренний рейс по материковой Португалии выполняется авиакомпанией Tap (www.flytap.com ) между Лиссабоном и Порту. Значительно лучше развито сообщение между материковой частью страны и группами португальских остров в Атлантике: Мадейра и Азоры.
Внутренние авиарейсы по Португалии осуществляются национальным авиаперевозчиком ТАР Air Portugal(www.flytap.com ) и небольшими компаниями SATA (www.sata.pt ) и PGA Portugalia Airlines (www.pga.pt ).
Все крупные города имеют аэропорты: Варшава, Гданьск, Краков, Познань, Вроцлав, Щецин. В каждый из этих городов выполняются как местные рейсы, так и международные.
Кроме того, в последние годы, с приходом бюджетных авиакомпаний Ryanair и EasyJet, возобновили свою работу небольшие аэродромы в провинциальных городах Пшемысль, Жешув, Быгдощ и Ольштын.
Крупнейшие воздушные ворота Польши - международный аэропорт Фредерика Шопена в Варшаве, известный как Okecie.
В последние годы сеть внутренних маршрутов существенно расширилась и Варшава уже не является единственным хабом, в котором требовалась пересадка для перелетов между другими городами страны. Все больше рейсов выполняются напрямую, минуя столицу, чему способствует появление новых перевозчиков. В настоящее время прямые рейсы выполняются не только в Варшаву, но и напрямую между городами: Гданьск и Краков, Щецин и Краков, Вроцлав и Гданьск. Стоимость перелетов зависит от сезона и конкуренции на данном направлении, в среднем, составляет 50-70 евро в одну сторону.
Национальный авиаперевозчик - компания LOT - летает во основном в страны Европы. Стоимость билета очень сильно зависит от времени года. Акционные цены начинаются от $180 в обе стороны, но такой билет нельзя сдать или обменять, к тому же, необходимо чтобы разница между прилетом и возвращением составляла не менее 3 дней.
Международный аэропорт Лимы - Хорхе Чавес - главный аэропорт Перу, расположенный в области Кальяо, в 16 км от центра города. До него можно добраться автобусами службы "Эйрпорт-Экспресс", которые курсируют между аэропортом и отелями с интервалом в 20 мин., а также на многочисленных такси.
