Автобусное сообщение развито относительно неплохо для страны третьего мира, но в виду тяжелого горного рельефа и чрезвычайной изношенности машин, путешествие на автобусе подходит лишь для самых сильных духом.
Подавляющее большинство пассажироперевозок в стране осуществляет автотранспорт. Намибия имеет развитую сеть высококачественных дорог общей протяженностью более 64,8 тыс. км. Наиболее распространенный способ передвижения - автобусы компаний Intercape и Ekonolux (более дешево, но менее регулярно), курсирующие между Виндхуком и другими городами Намибии, а также Кейптауном, Апингтоном, Преторией и Водопадом Виктория. На некоторых рейсах предлагается легкий завтрак.
Автобусное сообщение в Молдове развито хорошо, но вместе с тем достаточно хаотично. Обычно используются старые немецкие минибусы и автобусы, давно отслужившие свой век. В крупных городах некоторая часть автобусов следует по расписанию (Кишинев, Бэлць, Унгень), в других городах - по мере заполняемости. Каждый час из Кишинева автобусы отправляются в Приднестровье (Бендеры, Тирасполь, Дубоссары).
Мексиканские междугородние автобусы относительно чисты, комфортабельны и пунктуальны. Более того, после прекращения железнодорожного сообщения из-за приватизации сети железных дорог и нерентабельности пассажирского сообщения, автобусы стали практически единственным доступным средством передвижения по Мексике.
В июле 2011 года на Мальте была организована новая транспортная сеть. Старые желтые Malta Bus, истинные раритеты середины XX века, были заменены современными комфортабельными автобусами. В результате реорганизации были изменены номера маршрутов, однако часть автобусных маршрутов, не требующих модернизации, сохранилась без изменений.
Автобус – основное средство передвижения в Малайзии. Рейсы выполняются довольно часто, различными автобусными компаниями. Междугородние автобусы имеют кондиционер, пригородные и региональные не всегда.
Наиболее удобный способ перемещения по стране - автобус. Из Скопье автобусом можно доехать до всех городов страны, а также до столиц близлежащих государств. Место в автобусе рекомендуется бронировать за день вперед, особенно при поездке в Охрид. Билеты приобретаются в кассах автовокзала, вход в автобус осуществляется через заднюю дверь, где сидит кондуктор.
Транспорт в Макао состоит из автобусов компаний TRANSMAC и TCM . Они управляют плотной сетью из нескольких десятков маршрутов, часто курсирующих по всей территории. Продолжительность любого маршрута – несколько десятков минут.
Наиболее простой и дешевый способ для передвижения по стране - автобусы компании SODIAT (билет стоит менее 18000FMG в один конец, тариф единый и не зависит от расстояния). Расписание рейсов обычно вывешивается у информационного окошка "Air Madagascar" в аэропорту и на специальных стендах аэровокзала.
Междугородный транспорт представлен в Мавритании семиместными маршрутными такси Пежо-504, курсирующими между всеми главными городами. Наиболее частое и надежное сообщение имеется между Нуакшоттом и Росо, Атар и Каеди. Во всех иных случаях речь может идти об 1-2 отправлениях в сутки, а в некоторых ситуациях еще реже. Примечательно, что в силу отсутствия асфальтированной дороги между главным портом страны, Нуадибу, и столицей - Нуакшоттом, путь занимает до 30 часов по грунтовой дороге.
