Городской транспорт большинства бельгийских городов состоит из автобусов и трамваев. Брюссель, помимо них, имеет еще три линии метро.
Разовый билет в брюссельском транспорте стоит 2,10 евро. Это билет допускает пересадки в пути. Билет на пять таких поездок стоит 8 евро, на десять – 14 евро.
Дневной проездной обходится в 7 евро. Билеты следует компостировать при каждом входе в транспорт, в том числе при пересадках (это не считается за новую поездку). Билет на ночной автобус и автобус в аэропорт стоит 7,50 евро.
Несмотря на достаточно скромные размеры страны, водное сообщение развито в Бельгии хорошо. Круизные лайнеры ходят по реке Рюпел. Реки Шельда и Маас больше подходят для частного судоходства.
Из Бельгии в Великобританию отправляются паромы, однако расписание нестабильно и сильно зависит от сезона и востребованности услуги.
В Бельгии более 20 аэропортов, 5 из которых имеют статус международных: Брюссель, Антверпен, Льеж, Остенде и Шарль Леруа. Основная часть рейсов за пределы ЕС выполняется из Брюсселя, другие аэропорты используются, как правило, бюджетными авиакомпаниями для перелетов внутри ЕС.
В Бельгии действует крупный европейский автобусный перевозчик – компания Eurolines (www.eurolines.fr ). Этот оператор связывает Брюссель и другие крупные города с рядом европейских столиц - Лондоном, Парижем, Берлином и так далее. По сравнению с поездом этот вид транспорта гораздо дешевле, но путешествие займет больше времени, кроме того нередки опоздания и отклонения от графика. Поездка по любому из маршрутов займет несколько часов и будет стоить 15-35 евро.
Прокат относительно мало развит в Белоруссии из-за слабо развитой сферы въездного туризма в целом. Большинство прокатных компаний ориентированы на бизнесменов, а не на самостоятельных туристов. Все это способствует тому, что конкуренция на рынке отсутствует, стоимость аренды достаточно высока, а условия аренды могут показаться отставшими от общемировой практики на много лет:
Железнодорожное сообщение отлично развито в стране, будь то система пригородных электропоездов и дизелей, или пассажирское межрегиональное сообщение. Поезда в Белоруссии комфортабельнее междугородних автобусов. В стране царствует монополия, единственный оператор - БЖД (www.rw.by ). На сайте можно посмотреть расписание и купить билеты.
Из Минска отправляются прямые рейсы в Россию, Литву и Польшу, через Брест проходит сообщение с другими европейскими странами. Из Витебска ходят поезда в Россию и Украину.
В системе общественного транспорта Минска фигурируют автобусы, троллейбусы, трамваи, метро, маршрутки, электрички и такси.
Метро
В минском метро проложены две ветки метрополитена, на которых работают 28 станций, по 14 на каждой. Поезда начинают ходить в 5:30 утра. Ночью последние составы отправляются с конечных станций в 1:00.
В стране несколько аэропортов, имеющих статус международных: Минск, Брест, Гомель, Могилев и Витебск. Вместе с тем, лишь аэропорты Минска, Бреста и Гомеля функционируют в настоящее время.
