Прокат автомобилей в Испании

Самое сложное в организации автопутешествия по Испании - выбрать прокатную контору: здесь их огромное количество, причем как крупных международных - GoldCar, Avis, Sixt, так и местных - Cicar, Sol-Mar, Bravo Car Hire S.L. Трудность в том, что условия аренды, которые они предлагают, могут различаться. Например, разными могут быть минимальный возраст водителя, размер залога, опции страховки, а также возможность сдать автомобиль в пункте проката, расположенном в другом городе. На бронирование автомобиля в понравившейся конторе уйдет не больше пяти минут: нужно только указать электронный адрес, личные данные и данные банковской карты. Забрать автомобиль также не составит труда, пункты проката, как правило, располагаются прямо в аэропорту, кроме того, почти всегда можно заказать доставку авто, сообщив адрес отеля.

Требования к водителю и необходимые документы

Молодым путешественникам в первую очередь нужно обратить внимание на минимальный возраст водителя, арендующего автомобиль, установленный компанией-прокатчиком. В большинстве контор взять напрокат автомобиль могут водители старше 21 года и с опытом вождения от одного года, однако некоторые компании поднимают возрастную планку до 23 лет. Дорогие автомобили с мощным двигателем более 1,9 литра и вовсе смогут арендовать водители старше 25 лет.

Нет полной определенности и с документами, необходимыми для оформления договора аренды: большинству контор будет достаточно наличия заграничного паспорта, национальных прав и банковской карты, однако некоторые прокатчики могут потребовать и международное водительское удостоверение. Как правило, локальные конторы устраивают российские права, причем как старого, так и нового образца, а крупные международные компании, например Hertz и Europecar, не выдают автомобили без предъявления международных прав. Важно знать, что Испания, как и Россия, подписала Конвенцию о дорожном движении, и для управления автомобилем в Испании российских прав должно быть достаточно.

Стоимость и условия аренды

Стоимость аренды зависит от сезона и дня недели (например, поездка, запланированная на выходные, обойдется дешевле), а также от места получения автомобиля: забирать автомобиль из офиса, расположенного в аэропорту, всегда несколько дороже, чем из офиса в центре города, так как в первом случае в общую сумму включается еще сбор аэропорта. Влияет на цены и продолжительность аренды, так, взять напрокат автомобиль на всю неделю иногда выгоднее, чем на четыре дня. В среднем стоимость проката составляет 60-70 евро в сутки за автомобиль среднего класса, однако есть и более бюджетные варианты за 15-25 евро в день. При бронировании важно учесть, что почти все прокатчики в Испании предоставляют автомобили с механической коробкой передач, "автоматов" крайне мало и обойдутся они в 1,5-2 раза дороже.

Обычно испанские прокатчики включают в стоимость аренды автомобиля ограниченную страховку с применением франшизы, поэтому путешественникам нужно быть готовыми к тому, что на их банковском счете будет заблокирована сумма от 500 до 1000 евро (размер франшизы зависит от класса автомобиля). Средства на счете будут разморожены через две-три недели в том случае, если автомобиль будет сдан вовремя и без повреждений. Есть прокатные конторы, которые работают без франшизы и залога, однако их услуги обходятся намного дороже, так как в стоимость аренды включается полная страховка от угона и повреждений. Первую модель формирования цен, как правило, используют бюджетные компании, например Sixt, а вторую - более дорогие, среди которых GoldCar.

Кроме того, на счете также блокируются 80-100 евро - залог за бензин, поэтому возвращать автомобиль лучше с полным баком, в таком случае сумма залога вернется полностью, в противном случае со счета спишутся деньги за недостающие литры бензина, причем по самому невыгодному тарифу. На практике это выражается в том, что прокатная фирма оценивает полный бак примерно на 30% дороже, чем он того стоит. В вопросе бензина случаются разнообразные недобросовестные спекуляции со стороны прокатных фирм, поскольку турист не может эффективно отследить, чтобы ему вернули всю сумму залога. Часто случается, что, вернув машину с полным баком, клиенты тем не менее не получали сумму залога за горючее или получали частично.

Другой проблемой является практика некоторых испанских прокатных фирм выставлять счета в долларах, а не в евро. Хитрость заключается в том, что при таком раскладе компания зарабатывает еще 2-3% на конвертации за счет клиента. Условно говоря, стоимость проката в размере 100 евро соответствует по официальному курсу 126 долларам, но фирма вам выставляет счет на 132-136 долларов. Здесь необходимо внимательно смотреть, какая сумма и в какой валюте выставлена вам к оплате по кредитной карте и требовать, чтобы сумма была в евро, а не в долларах.

Обычно выезд на арендованном автомобиле в другую страну не допускается, но некоторые компании могут разрешить посещение соседних Португалии, Франции и Андорры, однако в этом случае придется оплатить специальную страховку "cross-border". Зато даже бюджетные прокатные конторы не ограничивают пробег, поэтому на арендованной машине можно проехать сколько угодно, не доплачивая за лишние километры, как, например, во Франции или Германии. Вернуть автомобиль также можно в другом городе без какой-либо дополнительной оплаты, но лишь в том случае, если у компании-прокатчика имеется там офис.

Платные дороги

В Испании предназначена плата за проезд по некоторым автомобильным дорогам. На GPS-картах и в путеводителях платные трассы обозначаются "AP", где буква "P" обозначает "peaje" - платный. Как правило, параллельно платным трассам прокладываются бесплатные, однако покрытие на них несколько хуже, поэтому перемещение займет больше времени.

Стоимость проезда складывается из нескольких параметров: расстояния, особенностей трассы, категории транспортного средства и времени года. В среднем 10 километров пути обходятся в один евро, но бывают участки, где с автолюбителей за каждые 10 километров берут по 3 евро. Оплатить проезд можно как наличными, так и банковской картой. Однако на подъезде к пунктам оплаты нужно быть внимательнее, так как дорога здесь разделяется на несколько полос, среди которых выделенная полоса синего цвета, предназначенная для автомобилей, оборудованных специальными устройствами, с которых оплата списывается автоматически. С помощью понятных указателей автопутешественники могут выбрать нужную полосу и удобный способ оплаты: в автоматах банковской картой или наличными либо, что особенно удобно туристам, оператору.

Парковки в Испании

Бесплатных парковок в Испании практически не бывает, а за неправильно припаркованные автомобили или неоплаченную стоянку взимаются серьезные штрафы. Для того чтобы не ошибиться, путешественникам важно запомнить следующие обозначения:

• стоянка, обозначенная синими полосами, является платной,
• стоянка с зелеными линиями предназначена исключительно для местных жителей, путешественникам парковаться здесь строго запрещено, иначе автомобиль может быть отбуксирован на эвакуаторе,
• на парковке с желтыми линиями можно ненадолго оставить автомобиль с включенным аварийным знаком, но не отлучаться при этом далеко.

Парковка оплачивается в автоматах, установленных поблизости. Стоимость стоянки в разных городах разная, но, как правило, обходится не дороже двух евро в час. Схема оплаты стандартная: в автомат нужно опустить нужное количество денег, затем нажать кнопку "ticket" и получить парковочный талон, который следует положить под лобовое стекло таким образом, чтобы было видно, до какого часа оплачена парковка.

В числе приятных сюрпризов - бесплатные часы парковки, которые одинаковы для всех городах Испании. Так, оставить машину даже на стоянке с синими линями можно бесплатно с 14:00 до 15:00 и с 20:00 до 8:00. Часы бесплатной парковки всегда указываются на автоматах.