Кратчайшее расстояние от российской до германской границы - 1300 км. Из России в Германию можно добраться всеми видами транспорта: самолетом (наиболее оптимальный вариант по времени, а часто и по стоимости), поездом, автобусом, морским паромом или на личном автотранспорте.
В Германию на самолете
Прямые рейсы из российских аэропортов в немецкие выполняют следующие компании:
Несколько раз в неделю в Гвинею-Бисау осуществляет рейсы португальная авиакомпания TAP Portugal .
Автомобилями или автобусами
Добраться до Гвинеи-Бисау можно по автомобильным дорогам.
Из Гвинеи можно добраться автобусами по дороге N9 - через города Gabú (Гвинея-Бисау) и Koundara (Гвинея), поездка обойдется примерно в $5. Однако этот путь длиной всего в сотню километров может растянуться на целый день. Дороги открыты только в сухой сезон. Автобусы также могут ходить через населенные пункты Quebo (Гвинея-Бисау) и Boké (Гвинея) по дороге N3.
Прямого сообщения из России в Гвинею нет. Необходима пересадка в одном из европейских или африканских аэропортов. Оптимальные стыковки предлагаются авиакомпаниями Air France, Iberia и British Airways. Кроме того, аэропорт Конакри связан регулярными рейсами со всеми столицами и крупными городами Западной Африки: Дакаром (Сенегал), Бамако (Мали), Банжул (Гамбия), Аккра (Гана), Лагосом (Нигерия) и Абиджаном (Кот-д'Ивуар).
При вылете платится аэропортовый сбор в размере 5000 гвинейских франков для рейсов в пределах Африки, и 20 тысяч франков на рейсы в Европу.
Между Россией и Гамбией нет прямого авиасообщения. Более того, исключительно мало европейских стран имеют сообщение с Гамбией. Среди тех, кто летает, - Air France из Парижа. Возможны сезонные рейсы из Испании и Великобритании. Подавляющее число туристов прибывает в страну через Сенегал, который связан регулярными рейсами с большинством европейских столиц.
Добираться до Гайаны логичнее всего самолетом. Международный аэропорт Cheddi Jagan International Airport (GEO) принимает рейсы из США, Канады, Великобритании и с Карибских островов. Большинство рейсов выполняет авиакомпаниея Caribbean Airlines , которая базируется в Тринидаде и Тобаго, а также LIAT и Delta .
В Гаити два аэропорта, имеющих статус международных: Port-au-Prince (Порт-о-Пренс) и Cap-Haitien (Кап-Аитьен). Относительно немного авиакомпаний связывают страну с внешним миром, в частности в Европу летает лишь Air Caraibes (www.aircaraibes.com ) в Париж. Также на Гаити можно попасть из Майами, Нью-Йорка, Гаваны, Санто-Доминго, Кингстона, Панаму и ряд других мест.
"Аэрофлот" и Vietnam Airlines выполняют по 2-3 еженедельных рейса из Москвы в Ханой (9-10 часов). Vietnam Airlines имеет также 2 еженедельных рейса в Хошимин. Ряд азиатских и некоторые европейские авиакомпании предлагают рейсы с пересадкой в других странах. Из Бангкока в Ханой и Хошимин выполняют рейсы сразу две бюджетных авиакомпании, Air Asia и Vietjet, билеты на которые при покупке задолго заранее можно купить за $40-50 в одну сторону.
До Дили, Presidente Nicolau Lobato International Airport, можно долететь регулярными рейсами авиакомпаний Airnorth из Австралии (Дарвин), Air Timor из Сингапура, а также Merpati Nusantara Airlines и Batavia Airlines из Индонезии (Денпасар). Любые прямые перелеты в Дили чрезвычайно дороги, к примеру, перелет в обе стороны из Дарвина обойдется более, чем в $500. Намного дешевле долететь из Джакарты, Бали и ряда других городов Индонезии до города Купанг в западной части острова и оттуда на автобусе (6-8 часов) доехать до Дили.
Прямых авиарейсов из России в Венесуэлу нет. Наиболее оптимальные транзитные рейсы предлагают компании Lufthansa (через Франкфурт), Air France (Париж) и British Airways (Лондон). Стоимость перелета из Москвы в Каракас составляет $900-1200. Перелет из Москвы в Каракас, с учетом пересадки, составляет 16-20 часов.
