В Эфиопии существуют все виды транспорта кроме морского, но из-за специфики этой страны серьезное развитие получили только авиаперевозки. Железные дороги развиты слабо и ограничены лишь одной линией в Джибути. Дорожная сеть мала, асфальтированные дороги есть лишь в центре страны. Речное сообщение не развито.
Железнодорожное сообщение развито очень слабо. Единственная линия, по которой осуществляется пассажирское сообщение, - это Аддис-Абеба - Джибути. Путь пролегает через восточную часть страны и города Назрет, Дыре-Дауа и Айша. Поезда обычно переполнены, поэтому рекомендуется резервировать билеты заранее. Фактически поездка между Аддис-Абебой и Джибути состоит из двух частей - из Аддис-Абебы в Дыре-Дауа (450 километров), и затем на другом поезде по маршруту Дыре-Дауа - Джибути. Билеты на оба поезда можно приобрести на железнодорожном вокзале в Аддис-Абебе.
В Эфиопии около 40 аэропортов, из которых лишь два, Боле (Bole, ADD) в Аддис-Абебе и Дире-Дауа ( Dire-Dawa, DAW) имеют статус международных. Все остальные - региональные, связанные со столицей и другими крупными городами рейсами авиакомпании Ethiopian Airlines (www.ethiopianairlines.com ). К региональным аэропортам относятся: Арба Мынч, Аксум, Бахр Дар, Дебре-Маркос, Харер, Дире-Дауа, Гамбела, Гондэр и другие.
Автобусный транспорт неплохо развит в Эфиопии. Вместе с тем автобусы обычно старые, переполненные, а с учетом плохого качества дорог (асфальтированные участки имеются лишь в ограниченном количестве) - чрезвычайно медленные. Средняя скорость передвижения по стране не превышает 30 километров в час. Транспорт отправляется по мере заполнения. Важной особенностью путешествий по Эфиопии на автобусе является то, что здесь не практикуются ночные поездки.
Основной авиаперевозчик на внутренних рейсах - Ethiopian airlines (Авиалинии Эфиопии). Компания имеет достаточно широкую сеть, и практически в каждый крупный город можно добраться на одном из ежедневных рейсов из Аддис-Абебы. Стоимость перелетов сравнительно невысока и соответствует $30-60 в одну сторону, в зависимости от пункта назначения. Регулярные рейсы осуществляются в следующие города: Гондэр, Бахр-Дар, Ассоса, Арба-Мынч, Макэле, Дэбро-Маркос, Гоба, Гамбэлла, Лалибелла, Кабри Дар и ряд других.
Взять автомобиль в аренду можно во всех аэропортах (Таллин, Курессааре, Муху), на больших вокзалах и в городах у прокатных фирм. Условиями аренды автомашины являются наличие водительских прав (стаж вождения - от двух лет; наличие МВУ не требуется), возраст от 21 года (в некоторых компаниях от 23 лет) и кредитной карточки (обязательно) с лимитом не менее 800-1000 евро.
Как и во многих других странах мира, выгоднее и дешевле всего бронировать машину через агрегаторов, а не в прокатной компании напрямую.
Некогда разветвленная и популярная сеть железных дорог переживает сейчас не лучшие времена. Автобусы вытеснили электрички со многих маршрутов. В настоящее время поезда следуют по направлениям:
Городской общественный транспорт работает с 5.30 до 24.00. Часовой проездной талон (в каждом городе - свой) приобретается у водителя или киосках на остановках, в магазинах и газетных ларьках, действует на всех видах транспорта в течение одного часа с момента покупки. Единые проездные талоны на 1 поездку, а также на 1, 10, 20 и 30 дней действуют в автобусах, троллейбусах и трамваях и продаются в киосках у остановок. Билет, купленный у водителя или вагоновожатого, стоит раза в полтора дороже, чем приобретенный в киосках. Компостировать талоны нужно на входе в транспортное средство.
Городской транспорт Таллина представлен автобусами, трамваями и троллейбусами, курсирующими ежедневно с 6:00 до 23:00. Узнать расписание и уточнить маршрут движения транспорта можно на сайте www.soiduplaan.tallinn.ee .
