Интернациональное авиасообщение Кубы осуществляется в основном за счет зарубежных операторов. На острове расположено пять международных аэропортов: в Гаване, Сантьяго-де Кубе, Варадеро, Ольгине и на острове Кайо-Ларго.
За внутренние рейсы отвечают местные компании Aerogaviota, Cubana de Aviacion и Aero Caribbean, хотя самолеты этих операторов летают также в страны Центральной и Южной Америки и по некоторым другим направлениям.
За внутренние рейсы на Кубе отвечают местные компании Aerogaviota, Cubana de Aviacion и Aero Caribbean, хотя самолеты этих операторов летают также в страны Центральной и Южной Америки и по некоторым другим направлениям.
В каждом городе есть автовокзал, называемый "Gare routiere", откуда отправляется весь междугородний транспорт. Основным средством передвижения являются 22-местные минибусы "Mille kilos", и 7-местные старые маршрутные такси Пежо-504. Обычные автобусы в привычном понимании этого слова, с кондиционерами и четким расписанием достаточно редки и действуют только между Абиджаном и Ямусукро.
Национальный авиаперевозчик, Air Ivoire, связывает Абиджан с рядом крупных городов страны: Буаке, Буна, Туба и Ямусукро. Рейсы выполняются ежедневно, стоимость перелетов варьируется от $40 до $70 в одну сторону.
Железнодорожная линия протяженностью в 655 км связывает Абиджан с северной частью страны. Ежедневный поезд отправляется в 10.30 утра из Абиджана в Уагадугу (Буркина-Фасо), следуя через города Буаке и Феркесседугу, прибывая в последний поздно ночью. В обратно направлении поезд из Буркина-Фасо отправляется из Феркесседугу ночью, а в Абиджан прибывает в полдень. Поезда сравнительно комфортабельны, имеются как вагоны с самолетными креслами, так и с 2-4 местными спальными купе.
Коста-Рика является единственной страной Латинской Америки, где после долгого упадка стали восстанавливаться железные дороги (исключение - Панама, где сообщение вдоль Панамского канала никогда не прекращалось). Пока лишь на нескольких коротких участках функционируют пассажирские поезда: туристический поезд Сан-Хосе - Кальдера (91 км), Сан-Хосе - Сан-Педро (7 км) и Сан-Хосе - Павас (6 км).
Городской общественный транспорт представлен автобусами и маршрутными такси. Все они имеют четкий маршрут следования и номер. Сообщение частое и эффективное, а стоимость проезда не превышает $0,5. Вместе с тем, как и в случае с междугородными автобусами, городской транспорт тоже не имеет стационарной станции. Исходная точка каждого из автобусов может находиться в самых неожиданных частях города.
Регулярные рейсы из Сан-Хосе выполняются в города: Пуэрто-Хименез (Puerto Jimenez), Тамбор (Tambor), Тортогуэро (Tortoguero), Плайя Самара (Playa Samara), Либерия (Liberia) и не менее пяти других.
Коста-Рика является единственной страной Латинской Америки, где автобусный парк не состоит исключительно из старых американских желтых школьных автобусов. Основную часть парка составляют довольно новые машины производства Бразилии, имеющие кондиционеры и удобные сидения. Все это делает путешествие на автобусе удобным и не столь изнурительным, как в соседней Никарагуа. Автобусное сообщение отлично развито, и в любой самый малый населенный пункт можно легко добраться. К сожалению, как и в соседних странах, в городах нет стационарной автобусной станции.
Несмотря на малые размеры страны, в Коста-Рике отлично развито внутреннее авиасообщение. В большей степени оно ориентировано на туристов, что диктует часто завышенные цены. Рейсы выполняются небольшими компаниями Nature Air (www.natureair.com ) и Sansa (www.flysansa.com ) на небольших 10-15 местных самолетах "Сессна".
