В стране действуют две авиакомпании - Royal Jordanian и ее дочерняя компания Royal Wings. Первая является основным национальным перевозчиком, вторая осуществляет местные и региональные рейсы в Акабу, Амман, Дамаск и Тель-Авив. Единственный внутренний рейс - это Амман - Акаба, выполняемый четырежды в день. Продолжительность перелета - 50 минут, стоимость - $80 в одну сторону и $140 в обе. Рейсы выполняются на турбовинтовых лайнерах класса Embraer.
В стране действуют две авиакомпании - Royal Jordanian и ее дочерняя компания Royal Wings. Первая является основным национальным перевозчиком, вторая осуществляет местные и региональные рейсы в Акабу, Амман, Дамаск и Тель-Авив.
Большой пассажиропоток обслуживается судами и паромами государственной компании "Pelni", которые обслуживают как многочисленные местные линии, так и совершают рейсы в Малайзию, Сингапур и на Филиппины. Стоимость проезда зависит от маршрута и класса судна. Также можно свободно воспользоваться услугами частных морских перевозчиков, которые есть в любом порту и работают по любым "трассам". В этом случае сумма оговаривается заранее.
В Индонезии представлены основные мировые бренды по прокату автомобилей, но маловероятно, что туристу потребуется автомобиль для поездок по стране в целом. Прокат будет иметь смысл в качестве локального, в том или ином интересном регионе. Для поездок внутри мегаполисов и в ближайших их пригородах выгоднее договориться с водителем такси на полный день, чем брать машину напрокат.
Железнодорожное сообщение (www.kereta-api.com ) отлично развито только на острове Ява, плюс два небольших отрезка существуют на Суматре. Для туриста путешествие на поезде может быть полезным и актуальным при переездах из Джакарты в другие мегаполисы Явы (Семаранг, Сурабая и Джокьякарта). Вместе с тем стоимость проезда в поезде, а особенно в первом классе спального вагона, соответствует авиаперелету бюджетной авиакомпанией.
Городские автобусы по большей части старые и изношенные, к тому же обычно битком набиты людьми. Деньги за проезд получает водитель или кондуктор. Следует внимательно следить за тем, какую плату взимают с остальных пассажиров, так как иностранцев часто обсчитывают, пользуясь их незнанием запутанных местных тарифов.
Международный аэропорт Сокарно-Хатта расположен в 21 км. к северо-западу от центра Джакарты. От него до центра города можно за полчаса добраться на такси (5-8 USD) или автобусах "DAMRI" (1,5-2 USD) за час с небольшим. Главный аэропорт Бали - Нгура-Рай в городе Денпасар. От него до крупнейших курортов острова можно добраться на такси (2-5 USD) или специальных автобусах. Многие отели обеспечивают регулярный трансфер.
Междугородные автобусы достаточно современны и ходят по жесткому расписанию в пределах одного острова (есть некоторое количество маршрутов, использующих паромы для переправки на другие острова, но количество их невелико). Билеты приобретаются за день до поездки на автобусных станциях или в офисе автобусных компаний. Стоимость билетов невысока (около 10 USD на маршрутах протяженностью около 100 км.) и сильно варьируется в зависимости от компании и класса машины.
При внутренних авиаперелетах взымается сбор в размере 30 тысяч рупий (около $2,7). Cбор не включен в стоимость авиабилетов, платится наличными деньгами и только в индонезийских рупиях.
Наиболее удобный и быстрый способ перемещения по стране - авиатранспорт. Хотя местные авиаперевозчики не отличаются особой точностью и высоким уровнем сервиса, но до многих районов страны можно добраться только самолетом или вертолетом.
