Словацкие железные дороги (ZSR) - основное средство передвижения в стране. Поезда по большинству направлений ходят раз в час, в районах крупных городов - чаще. Самые медленные региональные поезда называются Osobni (Os), они останавливаются на всех остановках. Скорые поезда именуются Rychlik (R) и Express (Ex). Самые быстрые – поезда InterCity (IC). За все поезда, кроме медленных региональных, берется доплата к основному тарифу в 0,8 евро (в первом классе - 1 евро). В поездах EuroCity (EC) доплата составляет 1 и 1,5 евро соответственно.
Общественный транспорт в городах состоит из разветвленной трамвайной сети, автобусов и троллейбусов. Проезд оплачивается талончиками, которые покупаются в автоматах оранжевого цвета на остановках (прежде чем опустить монету, проверьте, горит ли зеленая лампочка) и компостируются в салоне. Один талончик действителен на одну поездку. Разовые билеты стоят около $0,15, проездной на день - $1, на два дня - $2, на неделю - около $3-5. Они продаются в офисах DPHMB, в подземных переходах, в киосках и кассах на железнодорожных вокзалах.
Между Братиславой и Веной круглогодично (исключая зимние месяцы и март) курсируют скоростные суда на подводных крыльях. Отправления 5 раз в день, стоимость поездки меняется в зависимости от сезона. Летний (высокий) тариф составляет 31 евро в одну сторону, весенний и осенний тариф (низкий) 19-21 евро. Время в пути полтора часа. Билеты можно купить как непосредственно перед отправлением, так и заранее, на сайте компании Twincityliner (www.twincityliner.com/web/en/schedule-a-fares.html).
Автобус в Словакии – средство в основном ближних и средних поездок, но существуют и маршруты через всю страну – например, Братислава-Кошице (6-7 часов, 10 евро). Перевозки осуществляются двумя десятками автобусных компаний, каждая из которых базируется в своем городе. Графики движения автобусов по стране доступны на универсальном расписании поездов и автобусов Словакии и Чехии. Там же в разделе "Ссылки" имеются линки на сайты автобусных компаний.
В Словакии действует только одна регулярная авиалиния. Полеты по маршруту Братислава-Кошице трижды в день выполняет бюджетная авиакомпания Danube Wings. Тариф колеблется от 40 до 60 евро в одну сторону, в зависимости от загруженности рейса и заблаговременности покупки билета.
Аренда автомобиля возможна в офисах крупных международных компаний. Арендная плата в Сирии довольно высока (в некоторых случаях на 50% выше чем в Европе). Бензин также недешев.Для аренды автомобиля требуются водительские права международного образца. Международные "зеленые карты" в стране не обслуживаются. Согласно закону, страховка местного формата требуется всем участникам дорожного движения. Страховой полис можно приобрести либо на таможне (при пересечении границы на собственном автомобиле), либо в местных турбюро и автомобильных клубах.
Разветвленная автобусная сеть функционирует во всех крупных городах Сирии. Стоимость проезда невелика (около 3 фунтов при поездке через весь город), но автобусы часто переполнены. Билет приобретается у водителя или кондуктора. Большинство автобусов вне столицы имеет указатели маршрута только на арабском языке.
Параллельно автобусам ходят маршрутные такси, стоимость проезда в которых составляет около 5 фунтов.
Четыре аэропорта имеют статус международных: Дамаск, Алеппо, Латакия и Дейр-эз-Зор. Еще два аэропорта используются исключительно в местном сообщении: Камышлы и Пальмира.
Наибольший пассажиропоток осуществляется на междугородныех автобусах. Сеть автобусных маршрутов государственной компании "Карнак" (машины окрашены в оранжево-белые цвета) обширна, и напрямую связывает местные города, а также осуществляет рейсы в близлежащие страны. Кроме современных междугородных машин, которые в обязательном порядке оснащаются кондиционерами, ходит достаточно большое количество устаревших машин (работают обычно на местных линиях), микроавтобусов и маршрутных такси.
