Автобусное сообщение развито относительно неплохо для страны третьего мира, но в виду тяжелого горного рельефа и чрезвычайной изношенности машин, путешествие на автобусе подходит лишь для самых сильных духом.
Несмотря на небольшие размеры территории и крайне сложный горный рельеф, в Непале достаточно хорошо развито авиасообщение. Вместе с тем, авиапутешествия по Непалу имеют ряд особенностей: лишь некоторые из 46 аэропортов страны рассчитаны на работу в сезон дождей, другие же открыты только в сухой период и принимают только те самолеты, которые способны садится и взлетать буквально с "пятачка".
К сожалению, в силу вышеперечисленных причин, плюс из-за изношенности авиапарка, крайне высока аварийность и по числу авиакатастроф Непал занимает одно из первых мест в мире.
Несмотря на небольшие размеры территории, достаточно хорошо развито авиасообщение внутри страны. Лишь некоторые из 46 аэропортов страны рассчитаны на работу в сезон дождей, другие же открыты только в сухой период и принимают только те самолеты, которые способны садится и взлетать буквально с "пятачка".
Передвигаться по Науру проще всего пешком или на автомобиле. Машины можно как брать в прокат, так и просить местных жителей подвезти до нужного места. Потеряться на острове невозможно.
Вокруг острова тянется дорога длиной 18 километров. Внутрь острова уходит небольшой ответвление к району Буада.
Арендовать автомобили можно как у местного населения, так и в отеле.
Общественного транспорта и такси на острове нет.
Некоторые отели организуют трансфер для прибывающих и убывающих гостей.
Арендовать автомобиль можно во всех крупных городах в офисах международных прокатных фирм (цены высокие, практически как в Европе, необходимо наличие международных прав), либо в местных компаниях (цены весьма умеренные). Кроме традиционных сборов, при аренде машины необходимо уплатить дорожный налог (N$80).
В Намибии функционирует и железная дорога. Это очень медленный (средняя скорость поезда около 30 км/ч), но очень дешевый вид транспорта (поезда товарно-пассажирские, а потому достаточно "шумные"). Поезда компании TransNamib Starline курсируют между большинством главных городов страны, и имеют вагоны первого (билет стоит около 70 намибийских долларов при поездке через всю страну) и второго классов (около N$50). Пенсионеры имеют право на скидку в 33% на все виды билетов. На ночных рейсах места первого класса преобразовывают в четыре спальных места, во втором классе - в шесть.
Городской транспорт развит достаточно слабо. Кроме немногочисленных автобусных маршрутов (к примеру, в столице всего одна линия автобусного сообщения), большинство из которых обслуживают только какие-то определенные районы, действуют такие же немногочисленные маршрутные такси, обслуживающие, в основном, район между аэропортами и центром города.
В столице два аэропорта - международный аэропорт Кутако (40 км. восточнее Виндхука), куда прибывают самолеты из Йоханнесбурга и Франкфурта, и аэропорт Эрос, обслуживающий региональные и международные рейсы.
