Густая сеть автобусных маршрутов связывает практически все финские населенные пункты, служит основой внутригородского транспорта и соединяет страну с Россией, Норвегией и Швецией. Почти в каждом финском городе есть автовокзал. И если через этот город проложена железная дорога, то автовокзал всегда будет расположен в непосредственной близости от вокзала железнодорожного.
Междугородные автобусы - главное сухопутное средство передвижения по стране. Автобусное сообщение достаточно регулярное и дешевое, но скорость передвижения машин очень невысока, особенно в окрестностях столицы. Некоторые линии связывают между собой пункты на разныхостровах - в таком случае в стоимость билета входит плата за паромы, после которых обычно пассажиров пересаживают в другой автобус. Многие водители останавливаются по требованию как для посадки, так и для высадки пассажиров.
На Фарерских островах развито автобусное сообщение. Из столицы, города Торсхавн, автобусы ходят как по самому острову Streymoy, так и на соседние острова Vagar, Eysturoy и Bordoy. До других островов также можно добраться автобусами, но с пересадками.
Летом автобусное сообщение достаточно насыщенное. А вот с начала осени до конца весны по некоторым направлениям могут ходить один-два автобуса в день. Расписание можно посмотреть на сайте оператора Strandfaraskip Lansdins.
Междугородным автобусным сообщением на Украине занимается множество местных и межрегиональных компаний, уровень сервиса которых сильно варьируется. Сеть охватывает практически все населенные пункты. Существуют сайты-интеграторы, помогающие спланировать поездку и заранее оформить билеты, однако уровень неорганизованности все же весьма высок. В зависимости от выбранного направления и рейса поездка может оказаться комфортабельной и беспроблемной или же привести к значительным потерям времени или денег, а то и прочим неприятностям.
Междугороднее сообщение между крупными городами частое. Например, на линии Ташкент - Самарканд курсирует более 20 автобусов в день и еще больше маршрутных такси и мини-бусов. Схожая частота сообщения имеется с Бухарой, Ферганой, Карши и Навои. Стоимость проезда невелика и соответствует $1 за 100 километров пути в автобусе и $1,5 на маршрутном такси. Сообщение между небольшими населенными пунктами гораздо реже и менее стабильно. Из Ургенча в Бухару и Ташкент отправляется не более пяти автобусов в день, столько же из Термеза в Ташкент и Шахрисабза в Самарканд.
Уганда имеет сравнительно хорошо развитую (по африканским меркам) автобусную сеть. Существует три вида автобусов: минибусы, обычные автобусы и экспрессы. Первые обычно дешевы, крайне переполнены и следуют в самые удаленные части страны. Обычные автобусы еще дешевле минибусов, передвигаются по всей стране с большим количеством остановок, крайне медленны. Экспрессы - это автобусы часто неплохого класса с кондиционерами, следующие по четкому расписанию. Поездка на экспрессе, как правило, вдвое дороже обычного автобуса.
Автобусное сообщение в Турции развито отлично. Подавляющее большинство автобусов современные, чистые, оборудованные кондиционерами и биотуалетами. Автобусное сообщение быстрее и эффективнее железнодорожного, особенно на малые и средние расстояния. При этом стоит иметь в виду, что поездки протяженностью 10 и более часов могут быть чрезвычайно утомительными и здесь лучше отдать предпочтение спальным вагонам поезда, или авиаперелету.
Основной вид междугороднего транспорта в Танзании, это так называемые "Дала-Дала", иначе говоря, автобусы на шасси грузового автомобиля, напоминающего "вахтовку". Другое название этого вида транспорта "Лорри". Дала-Дала связывают все города страны, они очень дешевы, часто лишены минимального комфорта (и не мечтайте о кондиционере!), часто очень медленны, но вместе с тем это зачастую единственная возможность путешествовать по Танзании, особенно в удаленных районах. Стоимость проезда обычно составляет не более $1,5 за 100 км пути.
Автобусы являются главным и наиболее популярным видом транспорта в Таиланде. Большое количество автобусных компаний и постоянная конкуренция, делают путешествие на автобусе дешевым и как правило комфортабельным. Некоторые автобусные компании имеют свои сайты (в т.ч на английском языке) и возможность бронирования билетов онлайн, другие ориентированы в большей степени на внутренний рынок и билеты на них продаются лишь в кассе и у водителя при посадке. Автобусы часто дешевле поездов и безусловно дешевле авиаперелета.
