Междугородные и пригородные автобусные перевозки имеются практически во всех регионах России, и в большинстве из них автобусы являются основным региональным транспортом.
Система перевозок в каждом регионе своя и, как правило, мало координируется с аналогичными системами соседних регионов. Отсутствует также единая база расписаний или система бронирования. Во многих случаях актуальное расписание и тарифы можно узнать только на автовокзале (автостанции) или с помощью звонка туда.
Автобусный транспорт - популярный способ путешествия по территории Польши: маршруты отечественных операторов связывают все крупные и мелкие города страны.
Обычно автовокзал расположен непосредственно в центре населенного пункта. В Варшаве находится сразу 4 автобусных терминала. Билет можно приобрести в кассе, а можно оплатить проезд водителю, но в таком случае поездка обойдется дороже.
Самое долгое автобусное путешествие через всю страну займет около 11 часов и будет стоить приблизительно €25.
Автобусный транспорт - обычный способ передвижения на дальние расстояния. Он дешев, имеет достаточно частый интервал движения машин и на главных маршрутах относительно удобен. При междугороднем передвижении на автобусах иностранцам рекомендуется иметь при себе паспорт, поскольку на многих дорогах существуют полицейские посты, на которых его потребуется предъявить. Тарифы обычно едины (Лима - Арекипа - 30 соль) и рассчитываются исходя из расстояния, но на многих маршрутах можно договориться с водителем о цене проезда заранее (без квитанции).
Автобусы и маршрутные такси - основное средство передвижения в автономии. Автобусный парк довольно старый и изношенный, в ходу старые машины, списанные с израильских линий. Маршрутные такси представляют собой мини-бусы на 10-12 человек, курсирующие по мере наполнения пассажирами. Прямого сообщения с израильскими городами нет. Поездки по Палестине имеют определенную специфику. Несмотря на небольшие расстояния и неплохие дороги, путь может занимать гораздо больше времени, чем можно себе представить.
Основной транспорт в Объединенных Арабских Эмиратах – такси и частные автомобили, но автобусное сообщение также развито достаточно неплохо, особенно в эмиратах Дубай и Абу-Даби.
Автобусное сообщение отлично развито и связывает все крупнейшие города страны друг с другом и даже с самыми небольшими населенными пунктами. В Норвегии несколько региональных и межрегиональных автобусных компаний, чьи маршруты, тарифы и расписания связаны в единую сеть бронирования и планирования. Автобусное сообщение между материком и островными населенными пунктами осуществляется в кооперации с паромными компаниями, а стоимость переправ уже входит в стоимость автобусного билета. Тарифы сравнительно высоки, но, как и в случае с поездами и самолетами, нередки акции и распродажи билетов.
Внутреннее автобусное сообщение отлично развито, и добраться на автобусе можно практически до любой точки страны. Проблемой иного рода является отсутствие четких расписаний и исключительно устаревший автобусный парк. Подавляющее большинство никарагуанских автобусов - старые желтые американские школьные автобусы, давно отжившие свой век. Любые автобусы, даже междугородные экспрессы двигаются очень медленно, делают много остановок, часто ломаются и крайне переполнены. Кондиционеров нет нигде, даже в экспрессах.
Путешествуя из одного города в другой, сами голландцы предпочтут поезд: железнодорожная транспортная система развита лучше, чем автобусное сообщение. Путешествовать на автобусе рекомендуется только в пределах одного города или на короткие расстояния, не больше 10 км.
Обычно прямых маршрутов между крупными городами нет. Чтобы добраться из Амстердама в Роттердам, по пути вам придется завернуть в аэропорт Schiphol, Харлем, Гаагу и другие населенные пункты.
Нигерия имеет более 70000 км асфальтированных дорог, что является абсолютным рекордом для Африки после ЮАР. С учетом этого фактора, автобусное сообщение довольно эффективно, и, как правило, соответствует заявленному расписанию. В стране два вида междугороднего автотранспорта - так называемые Bush-taxi (семиместные Пежо-504, либо 10-и местные минибусы) и небольшие 16-20 местные автобусы. Минусом путешествия на автобусе является то, что они почти всегда переполнены, кондиционеры не работают, сидения могут быть сломаны.
Автобусы, маршрутные такси Пежо-504, и "Лорри" (грузовики-вахтовки) это единственные виды транспорта в Нигере. Главные направления Ниамей - Зиндер (Zinder) - Nguigmi (Нгуими), Ниамей - Тахоа (Tahoua) - Агадес (Agadez) и Ниамей - Тиллабери (Tillaberi). Наиболее эффективным и удобным транспортом можно считать рейсовые автобусы государственной компании SNTN, связывающий Ниамей с Агадесом и Зиндером. В центральной части страны, восточнее Агадеса, поездки крайне затруднительны в виду отсутствия асфальтированных дорог и малой плотности населения этого пустынного района.
